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往復泵的結構組成和分類

發布時間:2015年09月13日 08:30   閱讀:7425   返回   來源:澤德
往復泵的結構組成和分類
  往復泵主要分為動力端和液力端兩大部分。動力端由曲柄、連桿、十字頭、活塞桿等組成,主要作用是進行運動形式的轉換,即把動力機的旋轉運動轉換為活塞的往復直線運動。液力端由泵缸、活塞、吸入閥、排出閥、吸入管、排出管等組成,主要作用是進行能量形式的轉換,即把機械能轉化成液體能。
  1.往復泵按驅動方式分類:
  (1)電動往復泵:由電動機帶動。
  (2)柴油機往復泵:由柴油機帶動。
  (3)直接作用往復泵:以蒸汽、壓縮空氣或壓力油為動力源。
  (4)手動往復泵:人力通過杠桿作用使活塞運動。
  2.往復泵按活塞構造形式分類:
  (1)活塞泵:泵缸內的工作部件是活塞。
  (2)柱塞泵:泵缸內的工作部件是柱塞。
  3.往復泵按作用方式分類:
  (1)單作用泵:每一個沖程只作吸入或排出一次。
  (2)雙作用泵:每一個沖程作吸入和排出各一次。
  往復泵是一種典型的容積泵。它包容液體的密封工作空間容積由于活塞(或柱塞)的往復運動而產生周期性變化。從而把活塞(或柱塞)運動的機械能轉變成液體的壓力能。它在石油開采上應剛非常廣泛,常常用于高壓下輸送高黏度、大密度和高含沙量的液體。而流量相對小。將壓裂液送入井內.并借助高壓在油層中造成裂縫,或使原油層裂縫擴大的往復泵,稱壓裂泵。將水泥漿注入油井,使套管與井壁牢同連接的往復泵,稱作水泥泵。向井內輸送高壓水,進人油層驅油和補充地層能量的往復泵,稱作注水泵。它們之間只有壓力和流量等性能參數的不同,結構和工作原理并無實質性區別。
 

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