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機油轉子泵的維護

發布時間:2016年11月28日 09:46   閱讀:5343   返回   來源:澤德
  小型柴油機潤滑系統除潤滑油路外,潤滑設備不多,但對其正確使用和技術維護是非常重要的。潤滑不當將造成發動機不供油或供油不足,“游車”、“飛車”、冒白煙或黑煙等等,因此,應做到以下幾點。
  1.每次起動前。都要檢查油底殼中機油油面的高度,是否在機油標尺上、下刻線之間且接近上刻線,不足時應添加,但不得超過上刻線。
  2.所用機油必須是柴油機用機油,牌號不明的機油或劣質潤滑油都不能使用。
  3.起動發動機時或在工作中,要隨時觀察機油壓力指示器中的紅色浮標是否升起。如不升起或升起不足或突然下降,都應立即停機檢查,排除故障,否則會造成不正常磨損、燒瓦、抱軸等嚴重事故。
  4.定期更換機油。一般應按說明書中規定的時間或耗油的多少,更換油底殼中的機油。允許使用超期不變質的機油,但決不允許繼續使用超期已經變質、失去潤滑能力的機油。機油可否繼續使用,可用下列簡單方法進行判斷。
  ①從油底殼中取出少許舊機油,放在手指上搓捻,如感覺幾乎無機械雜質且黏性還好,此機油可繼續使用,否則應換用新機油。
  ②在濾紙上先后各滴一滴新機油和使用過的機油,觀察對比其變化情況。如果在已用機油油滴中心黑點內有較多的硬瀝青質及炭粒,表明濾清不良;如果黑點較大,且為黑褐色、均勻無顆粒,則表明機油已經變質,應換用新機油;如果中間黑點較小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤較大,說明機油沒有變質,還可繼續使用。
  ③取柴油機中的機油放容器內,然后慢慢倒出,觀察油流及光澤。如油流保持細長而均勻、無混濁,說明油中無膠黏性物質、雜質及水分,可繼續使用,否則應更換機油。
  5.更換機油時.要清洗潤滑油路。正在工作的發動機,熄火后趁熱(50℃以上)擰下放油螺塞,使機油全部流出,然后擰緊螺塞。將清潔的柴油加人油底殼中,手扳減壓桿,快速搖轉曲軸3~4min后放出清洗油。待油底殼不滴清洗油時,將放油螺塞擰緊,加入新機油,搖轉曲軸2~3min,以便使新機油擠出各相對運動件表面間的清洗油,使之形成新的油膜。
  6.清洗潤滑油路的同時,要清洗集濾器的濾網。發動機開始工作幾小時后,必須將集濾器拆下,及時洗掉濾網上的堵塞物。這樣反復清潔兩三次才能除凈機油中污物,否則,極易發生燒瓦、抱軸等事故。
  7.保養清除曲軸離心凈化室中的油污后,一定要擰緊連桿軸頸兩端的油堵,免得油堵處滲漏機油,造成潤滑不良。
 

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